物流/運(yùn)輸 78.9%(56) 򀀩

貨運(yùn) 40.8%(29) 򀀩

倉儲(chǔ) 39.4%(28) 򀀩

代理分銷 35.2%(25) 򀀩

海洋經(jīng)濟(jì) 28.2%(20) 򀀩

海運(yùn) 28.2%(20) 򀀩

貨運(yùn)代理 28.2%(20) 򀀩

國際貨運(yùn) 26.8%(19) 򀀩

空運(yùn) 25.4%(18) 򀀩

國際貨代 21.1%(15) 򀀩

國際貨運(yùn)代理 21.1%(15) 򀀩

供應(yīng)鏈管理 19.7%(14) 򀀩

保險(xiǎn) 18.3%(13) 򀀩

國際物流 18.3%(13) 򀀩

報(bào)關(guān) 18.3%(13) 򀀩

電子商務(wù) 18.3%(13) 򀀩

快遞 16.9%(12) 򀀩

交通 15.5%(11) 򀀩

國際空運(yùn) 12.7%(9) 򀀩

配送服務(wù) 12.7%(9) 򀀩

鐵路 12.7%(9) 򀀩

東南亞跨境電商 11.3%(8) 򀀩

美國跨境電商 11.3%(8) 򀀩

國際運(yùn)輸 9.9%(7) 򀀩

貿(mào)易 9.9%(7) 򀀩

代理報(bào)關(guān) 8.5%(6) 򀀩

咨詢 8.5%(6) 򀀩

國際海運(yùn) 8.5%(6) 򀀩

客運(yùn) 8.5%(6) 򀀩

無船承運(yùn) 8.5%(6) 򀀩

第三方物流 8.5%(6) 򀀩

中東跨境電商 7.0%(5) 򀀩

倉儲(chǔ)物流 7.0%(5) 򀀩

供應(yīng)鏈服務(wù) 7.0%(5) 򀀩

國內(nèi)空運(yùn) 7.0%(5) 򀀩

國際快遞 7.0%(5) 򀀩

報(bào)關(guān)報(bào)檢 7.0%(5) 򀀩

報(bào)檢 7.0%(5) 򀀩

港口碼頭 7.0%(5) 򀀩

電商物流 7.0%(5) 򀀩

貨物保險(xiǎn) 7.0%(5) 򀀩

金融 7.0%(5) 򀀩

陸運(yùn) 7.0%(5) 򀀩

交通運(yùn)輸 5.6%(4) 򀀩

倉儲(chǔ)配送 5.6%(4) 򀀩

汽車 5.6%(4) 򀀩

汽車產(chǎn)業(yè)鏈 5.6%(4) 򀀩

清關(guān) 5.6%(4) 򀀩

現(xiàn)代物流 5.6%(4) 򀀩

電商服務(wù) 5.6%(4) 򀀩

訂艙 5.6%(4) 򀀩

貨代 5.6%(4) 򀀩

貨物運(yùn)輸 5.6%(4) 򀀩

韓國跨境電商 5.6%(4) 򀀩

企業(yè)管理 4.2%(3) 򀀩

保險(xiǎn)代理服務(wù) 4.2%(3) 򀀩

區(qū)域配送 4.2%(3) 򀀩

商務(wù)服務(wù) 4.2%(3) 򀀩

城市配送 4.2%(3) 򀀩

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化 4.2%(3) 򀀩

家具 4.2%(3) 򀀩

壽險(xiǎn) 4.2%(3) 򀀩

度假酒店 4.2%(3) 򀀩

拖車 4.2%(3) 򀀩

拼箱 4.2%(3) 򀀩

海外 4.2%(3) 򀀩

物流咨詢 4.2%(3) 򀀩

物流解決方案 4.2%(3) 򀀩

船東 4.2%(3) 򀀩

營銷服務(wù) 4.2%(3) 򀀩

貨運(yùn)倉儲(chǔ) 4.2%(3) 򀀩

跨境服務(wù) 4.2%(3) 򀀩

軟件 4.2%(3) 򀀩

鐵路運(yùn)輸 4.2%(3) 򀀩

門到門服務(wù) 4.2%(3) 򀀩

專線物流 2.8%(2) 򀀩

云倉 2.8%(2) 򀀩

倉儲(chǔ)管理 2.8%(2) 򀀩

傳媒 2.8%(2) 򀀩

俄羅斯跨境電商 2.8%(2) 򀀩

保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì) 2.8%(2) 򀀩

健康保險(xiǎn) 2.8%(2) 򀀩

公路物流 2.8%(2) 򀀩

農(nóng)化 2.8%(2) 򀀩

冷鏈物流 2.8%(2) 򀀩

制服 2.8%(2) 򀀩

化肥 2.8%(2) 򀀩

商務(wù)休閑 2.8%(2) 򀀩

國際鐵路運(yùn)輸 2.8%(2) 򀀩

城市更新 2.8%(2) 򀀩

基金 2.8%(2) 򀀩

多式聯(lián)運(yùn) 2.8%(2) 򀀩

定制 2.8%(2) 򀀩

家電 2.8%(2) 򀀩

木材 2.8%(2) 򀀩

汽車租賃 2.8%(2) 򀀩

清關(guān)服務(wù) 2.8%(2) 򀀩

物流供應(yīng)鏈 2.8%(2) 򀀩

物流信息化 2.8%(2) 򀀩

物流園區(qū) 2.8%(2) 򀀩